โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายตราด-หาดเล็ก จ.ตราด
ข้อมูลโครงการ
- โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายตราด-หาดเล็ก จ.ตราด
- ช่วงก่อสร้าง: ระหว่าง กม.78+750 ถึง กม.89+040
- ระยะทางรวม: ประมาณ 10.290 กิโลเมตร
- มูลค่าโครงการ: 660,852,000 บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- ขยายคันทางจากเดิม 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ขาไป 2 ช่องจราจร และขากลับ 2 ช่องจราจร)
- เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่ง
- รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต
- ยกระดับความปลอดภัยให้กับผู้ใช้เส้นทาง
โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ตอน 10 จ.สมุทรสาคร
ข้อมูลโครงการ
- โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ตอน 10 จ.สมุทรสาคร
- ชื่อโครงการ: โครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว
- โครงข่ายที่เกี่ยวข้อง: เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางขุนเทียน-ปากท่อ
- แผนแม่บท: อยู่ภายใต้แผนแม่บททางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของประเทศไทย พ.ศ. 2560–2579
- แผนการดำเนินงาน: กำหนดให้อยู่ในแผนก่อสร้างระยะ 10 ปีแรก (พ.ศ. 2560–2569)
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- พัฒนาระบบคมนาคมให้มีประสิทธิภาพในการเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานครกับพื้นที่ปริมณฑล รวมถึงขยายการเชื่อมต่อไปยังภาคใต้ในอนาคต
- แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดที่มีมาอย่างยาวนานบนถนนพระราม 2
- เสริมสร้างโครงข่ายการคมนาคมขนส่งทางถนนให้มีมาตรฐานสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร
- สนับสนุนการพัฒนาศักยภาพทางเศรษฐกิจของพื้นที่โดยรอบโครงการและพื้นที่ต่อเนื่อง
โครงการรับเหมาก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3648 สายทางเลี่ยงเมืองแกลง (ตอนที่ 4)
ข้อมูลโครงการ
- ช่วงก่อสร้าง: ระหว่าง กม.9+400 ถึง กม.11+533
- ระยะทางรวม: ประมาณ 2.133 กิโลเมตร
- มูลค่าโครงการ: 834,929,690 บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- เพิ่มศักยภาพในการแข่งขันและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนในด้านต่าง ๆ ของประเทศ
- ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถยนต์และลดระยะเวลาในการเดินทาง
- แก้ไขปัญหาการจราจร เพื่อให้ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง
โครงการตอน 4
โครงการรับเหมาก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3648 สายทางเลี่ยงเมืองแกลง (ตอนที่ 3)
ข้อมูลโครงการ
- ช่วงก่อสร้าง: ระหว่าง กม.5+950 ถึง กม.9+400
- ระยะทางรวม: ประมาณ 3.450 กิโลเมตร
- มูลค่าโครงการ: 789,270,000 บาท
- รูปแบบถนน: มาตรฐานทางชั้นพิเศษ ขนาด 6–8 ช่องจราจร
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- เพิ่มประสิทธิภาพของโครงข่ายทางหลวงให้มีความเชื่อมโยงอย่างสมบูรณ์ และรองรับปริมาณการจราจรที่มีแนวโน้มขยายตัวสูงขึ้นในอนาคต
- ส่งเสริมและเพิ่มศักยภาพทางเศรษฐกิจ การพัฒนา และความเจริญ ทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับประเทศ
- สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เพื่อกระจายการเดินทางและลดความแออัดในเขตเมือง
โครงการตอน 3
แนวทางการต่อต้านการทุจริตคอร์รัปชัน ประจำปี 2568
การจัดอบรม "แนวทางการต่อต้านการทุจริตคอร์รัปชัน ประจำปี 2568" โดย คุณเขษมสุข กิจรุ่งเรืองกูล จะเน้นการสร้างความรู้และแนวทางในการป้องกันและจัดการกับการทุจริตในองค์กร เพื่อเสริมสร้างความโปร่งใสและยุติธรรมในการดำเนินธุรกิจและกิจกรรมต่าง ๆ ของบริษัท.
มีพิธีเทคอนกรีต first segment กรมทางหลวง โครงการเลี่ยงเมืองแกลง
วันพฤหัสบดี ที่6 มีนาคม 2568 เวลา 9.09น. มีพิธีเทคอนกรีต first segment กรมทางหลวง โครงการเลี่ยงเมืองแกลง ตอนที่ 4 ของ บจก. KRC มีนายมนตรี กิจรุ่งเรืองกูล กรรมการผู้จัดการบริษัท KRC จำกัด และ จนท.ผู้ควบคุมงานกรมทางหลวง มาร่วมเทคอนกรีต ที่โรงหล่อประยูรวิศว์รังสิต
อบรมพนักงานเรื่อง Safty Culture Together in the workplace
การอบรมพนักงานเรื่อง "Safety Culture Together in the Workplace" โดยกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน จะจัดขึ้นในวันที่ 5 มีนาคม 2568 เพื่อเสริมสร้างความเข้าใจและการปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน โดยมุ่งเน้นการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยร่วมกันในองค์กร.
