Reseo เวสต์เกต ทาวน์โฮมผสนาแนวคิดนวัตกรรมการ
Reseo เวสต์เกต
ทาวน์โฮมผสนาแนวคิดนวัตกรรมการใช้ชีวิตแบบญี่ปุ่น ออกแบบลงตัวไม่เหมือนใคร ผ่อนคลายแบบ zen พื้นที่ใช้สอยด้วยพื้นที่กว้างขวางด้วยนวัตกรรม ALU Panel Type ผนังทุกมุมเชื่อมไร้รอยต่อ
จำนวน 110 units
Project value 315 MB
เปิดขายปี 2022
EIGEN พระราม2 (เปิดขายปี 2025)
โครงการ เรซิโอ โฮม วงแหวน-รามอินทรา ทาวน์โฮมดีไซน์ Exclusive Modern Japanese ที่สะท้อนความใส่ใจ ทุกรายละเอียด ในทุกมิติของการใช้ชีวิต ที่รังสรรค์เป็นพิเศษเพื่อคุณ สังคมส่วนตัวคุณภาพเหนือระดับ กับทัศนียภาพ และบรรยากาศอารมณ์บ้านเดี่ยว ที่สรรสร้างจากแนวคิด Henko Space นวัตกรรมการ ออกแบบมาตราฐานญี่ปุ่น
เน้นความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยน จัดสรรพื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด จำนวน 89 ยูนิต"
โครงการ ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 212 สาย อ.บ้านแพง - อ.ท่าอุเทน ตอน 2
โครงการ ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 212 สาย อ.บ้านแพง - อ.ท่าอุเทน ตอน 2
โครงการก่อสร้างสายทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้ จังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการก่อสร้างสายทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้ จังหวัดฉะเชิงเทรา 4.995 กม. มูลค่าโครงการ 1,039,253,600 บาท
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 216 สาย ถนนวงแหวนรอบเมืองอุดรธานี (ด้านตะวันออก) จ.อุดรธานี
ข้อมูลโครงการ
- โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 216 สาย ถนนวงแหวนรอบเมืองอุดรธานี (ด้านตะวันออก) จ.อุดรธานี
- ช่วงกิโลเมตร: ระหว่าง กม.17+392 ถึง กม.24+554
- ระยะทางรวม: ประมาณ 7.162 กิโลเมตร
- มูลค่าโครงการ: 363,000,000 บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- พัฒนาระบบโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดอุดรธานีให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
- ลดปัญหาการจราจรติดขัดภายในตัวเมือง และกระจายเส้นทางการเดินทางออกสู่พื้นที่โดยรอบ
- ส่งเสริมเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่และจังหวัดใกล้เคียง
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 212 สาย นครพนม – อ.ท่าอุเทน จ.นครพนม
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 212 สาย นครพนม – อ.ท่าอุเทน จ.นครพนม
ข้อมูลโครงการ
• ช่วงก่อสร้าง: นครพนม-ท่าอุเทน
• ช่วงกิโลเมตร: กม.284+571.000 - กม.294+000.000
• ระยะทางรวม: 9.429 กิโลเมตร
• มูลค่าโครงการ: 321,767,325.00 บาท
โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา (ตอนที่ 37) จ.นครราชสีมา
ข้อมูลโครงการ
- โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา (ตอนที่ 37) จ.นครราชสีมา
- ช่วงก่อสร้าง: ระหว่าง กม.154+800 ถึง กม.164+000
- ระยะทางรวม: ประมาณ 9.2 กิโลเมตร
- มูลค่าโครงการ: 1,379,613,750 บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- พัฒนาระบบคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น
- ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน ตลอดจนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัดที่เกี่ยวข้อง
- รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจ และสนับสนุนโครงการพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC)
โครงการก่อสร้างท่อร้อยสายโทรศัพท์ใต้ดิน และถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า (ช่วงที่ 2) จ. กรุงเทพมหานคร
ข้อมูลโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 6-8 ช่องจราจร และอุโมงค์ทางลอดรถยนต์ขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ ด้านละ 2 ช่อง)
- ระยะทาง: ประมาณ 980 เมตร
- มูลค่าโครงการ: 926,198,000 บาท
วัตถุประสงค์ของโครงการ
- เชื่อมโยงโครงข่าย: ทำให้ถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า สมบูรณ์ตลอดสาย (ระยะทางรวม 12 กม.)
- ลดเวลาเดินทาง: ช่วยระบายรถจากย่านรามคำแหง, ศรีนครินทร์ ไปยังลาดกระบังและสนามบินสุวรรณภูมิได้รวดเร็วขึ้น
- เลี่ยงรถติด: เป็นทางเลือกสำคัญในช่วงที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีส้มในขณะนั้น
สัญญาเหมาก่อสร้างท่อร้อยสายโทรศัพท์ใต้ดิน โครงการก่อสร้างถนนศรีนครินทร์ – ร่มเกล้า ช่วงที่ 2 ก่อสร้างถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า จากคลองหัวหมาก ถึง คลองลำสาลี มูลค่าโครงการ 926,642,469.48 บาท วัตถุประสงค์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในแนวตะวันออก-ตะวันตก บรรเทาและแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตบางกะปิ เขตสะพานสูง เขตลาดกระบัง และบริเวณใกล้เคียง เพิ่มทางเลือกในการเดินทางรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต